CONCLUSIONES DE UN ESTUDIO
Los hombres cometen cinco veces más infracciones por consumo del alcohol y drogas que las mujeres
Los varones cometen cinco veces más infracciones por consumo de alcohol y dorgas que el género femenino y ponen más en riesgo las vidas de los ocupantes del coche que ellas, según el estudio de la Cátedra Eduardo Barreiros 'Automóvil y Movilidad Sostenible', elaborado por el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA), con datos de la Dirección General de Tráfico y el Instituto Nacional de Estadística procedentes de más de 200.000 accidentes ocurridos entre 2003 y 2014.
La investigación también pone de manifiesto cuáles son los accidentes más típicos en ambos sexos. Así, en el caso de los hombres, los accidentes más frecuentes son los atropellos, vuelcos y colisiones frontales; mientras que los accidentes más frecuentes entre las mujeres son los alcances y las salidas de vía.
El acto estará presidido por la presidenta del Congreso de los Diputados, Ana Pastor. Otra de las conclusiones del trabajo, denominado 'Mujeres conductoras en España. Implicación en accidentes de tráfico y comparación con los conductores varones', es que la tasa de mortalidad en conductores es el doble que en el caso de las conductoras y, son ellos quienes sufren más accidentes, hasta el doble en comparación a ellas.
Las entidades que han elaborado el mismo señalan que "se inscribe en un camino prometedor en el campo de la seguridad vial, al ser un estudio que profundiza en colectivos concretos de conductores, analizando las diferencias entre hombres y mujeres al volante en función de diferentes variables como los tipos de accidentes, las infracciones cometidas o la lesividad de las colisiones (muertos y heridos graves por ocupante)".
Asimismo, indican que se trata de "la investigación más actual y completa hasta el momento" que destaca por la "amplia muestra de accidentes estudiados", así como por la metodología estadística empleada.
Según los autores de la investigación, los profesores Francisco Aparicio, José Manuel Mira, Francisco Javier Páez, Arturo Furones y Blanca Arenas, este trabajo puede servir para que los conductores, tanto hombres como mujeres, "tomen mayor conciencia" de los accidentes de tráfico, y para que "las administraciones tengan datos precisos que puedan ser útiles a la hora de diseñar políticas públicas o campañas de sensibilización".
La Cátedra Eduardo Barreiros 'Automóvil y Movilidad Sostenible' es una colaboración entre la Fundación Eduardo Barreiros y la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).
Los resultados completos del informe se presentarán el próximo lunes 29 de mayo en el Auditorio de Fundación Mapfre, en Madrid.