CON PLANES DE ACTUACIÓN BIENALES
Estrategia de Seguridad Vial 2030: la hoja de ruta para reducir a la mitad la siniestralidad en carretera
Este documento es un compendio de directrices que guiará la actuación de las administraciones públicas, las asociaciones y entidades del sector, el mundo empresarial y académico durante esta década. Consta de nueve áreas estratégicas y 62 líneas de actuación.
El objetivo de esta estrategia está alineado con los de organizaciones internacionales como Naciones Unidas o la Unión Europea: reducir un 50 % el número de fallecidos y heridos graves en siniestros viales.
Las acciones definidas se concretan en planes de actuación bienales. El de 2022-2023 recoge nuevas normas para los vehículos de movilidad personal, la actualización de los plazos para la renovación de los permisos de conducción, el impulso del vehículo conectado y la aprobación de un nuevo catálogo de señales de tráfico, entre otros.
Durante la presentación de esta estrategia, el ministro del Interior,Fernando Grande-Marlaska, ha anunciado la creación de unpermiso de conducir B1 para mayores de 16 años. Una medida que "ya se aplica en otros países europeos como Francia y favorecerá la movilidad de los más jóvenes en el ámbito rural donde todavía el transporte público no llega en las mismas condiciones que en los medios más urbanos", ha destacado el ministro.