PARQUE DE TURISMOS ESPAÑOLES
La edad media de los turismos en España ya alcanza una antigüedad de 14,5 años
El parque de turismos español continúa envejeciendo, y los turismos que circulan actualmente tienen una media de 14,5 años, superando los 14,2 años registrados en 2023.
Los vehículos industriales son los más antiguos, con una media de 15,1 años. Les siguen los vehículos comerciales, cuya media se sitúa en 14,7 años, mientras que los autobuses, con 11,5 años de antigüedad, son los más jóvenes dentro del parque automovilístico español.
El director general de Anfac, José López-Tafall, ha señalado que: “El mercado de vehículos en España sigue envejeciendo y la media de antigüedad ya alcanza los 14,5 años. De hecho, en 2024 siguieron en circulación más de 8,5 millones de vehículos con más de 20 años de antigüedad, lo que resulta especialmente preocupante".
El informe de Ideauto destaca que los vehículos con más de 20 años de antigüedad han incrementado su presencia en el parque automovilístico, alcanzando los 8,7 millones de unidades en 2024, lo que representa el 27,7% del volumen total. Esto refleja un crecimiento del 11,2% con respecto a 2023. En cambio, los vehículos de menos de cinco años solo representan el 16,4% del total, siendo aún menor en el caso de los turismos, donde el porcentaje baja hasta el 16,2%.
El parque automovilístico español sumó 31,3 millones de vehículos en 2024, un 1,9% más que el año anterior. Este aumento se debe a que el saldo entre las nuevas altas y las bajas y/o achatarramiento sale positivo, según los resultados del informe de Ideauto.
Los turismos alcanzaron los 26,4 millones con un crecimiento interanual del 1,7%. Los vehículos comerciales crecieron un 2,7%, situándose en 4,1 millones de unidades. El segmento con mayor incremento en valores absolutos fue el de los vehículos industriales, que aumentó un 3,4% hasta las 616.878 unidades. Los autobuses, por su parte, suman 64.097 unidades, con un 1,9% más respecto a 2023.
En cuanto al tipo de combustible, los vehículos de diésel siguen dominando el parque español, representando el 58,9% del total, aunque con una ligera caída del 0,5% respecto al año anterior, situándose en 18.427.111 unidades. Los vehículos de gasolina representan el 33,8% del total, principalmente entre los turismos.
Por otro lado, el parque de vehículos eléctricos ha crecido hasta las 495.086 unidades en 2024, representando el 1,7% del total. Y por último, los híbridos enchufables (PHEV), con 258.238 unidades (un 1% del parque), frente a los 200.945 vehículos eléctricos puros (BEV), que suponen el 0,7% del total.