ESTO SUPONE UN INCREMENTO DEL 15,6% CON RESPECTO A 2021
La DGT recaudó más de 500 millones de euros por multas en 2022, la cifra más alta de los últimos diez años
La recaudación por multas realizada por la Dirección General de Tráfico alcanzó el pasado año 2022 la cifra más alta de los últimos diez años, con 507.362.888 euros recaudados.
Un dato que revela el estudio sobre la Radiografía de las multas de Tráfico en España 2022, donde se analizan las infracciones de tráfico más frecuentes cometidas por los españoles en el pasado año, con un detalle pormenorizado por provincias y comunidades autónomas.
El estudio realizado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) refleja el número total de denuncias que Tráfico formuló en las carreteras españolas de su competencia, con una cifra de 5.542.178, lo que supone un incremento del 15,6% respecto a las denuncias formuladas en 2021 (4.793.520) y una recaudación de 507.361.888 euros.
En el ranking de sanciones impuestas por la DGT en 2022, lidera el primer puesto el exceso de velocidad, con 3.704.675 denuncias, estando presente en dos de cada tres infracciones. A esto, le siguen las infracciones por no haber pasado la ITV (618.375), con un incremento del 4,6%, respecto a las cifras de 2021; conducir sin carnet (137.475), que sube un 8,4%; no utilizar el cinturón de seguridad (105.996), que sube un 0,16%; y conducir utilizando el móvil (88.201).
Frente a estos datos, y como dato positivo, el estudio destaca la reducción en un 48,38% de las denuncias por conducir bajo los efectos de las drogas (26.126 denuncias frente a las 50.613 formuladas en 2021); el uso del móvil (-13,05) y la conducción temeraria (-3.10%).
Sin embargo, advierte sobre el preocupante dato de denuncias formuladas por conducir superando la tasa de alcohol permitida, con un incremento del 51,8%, pasando de 56.073 denuncias en 2021 a 85.130 en 2022. Del mismo modo, aumentan las denuncias relativas a circular sin seguro (21%) y no identificar al conductor por parte de los titulares de los vehículos (21,7%).
En cuanto a las denuncias respecto al año 2021 por comunidades autónomas, el informe señala que estas han aumentado en Andalucía (42,8%); Extremadura (32,3%); Cantabria (26,3%); La Rioja (24,7%); Madrid (21,2%); Islas Baleares (18,1%); Comunidad Valenciana (18%); Ceuta y Melilla (13,2%); Castilla-La Mancha (0,2%); Galicia (1,3%) y Canarias (0,9%).
Por su parte, han disminuido en las comunidades autónomas de Navarra (-8%); Castilla y León (-2,9%); Murcia (-2,1%); Aragón (-1,5%) y Asturias (-0,4%).
Sin embargo, aunque en Andalucía es donde más denuncias se han formulado en términos absolutos (1.402.101 denuncias), es la Comunidad de Madrid la comunidad donde se ha detectado el mayor número de infracciones en función de la extensión de su red de carreteras (158 denuncias por kilómetro), siendo Castilla y León por el contrario, donde se han contabilizado menos denuncias por kilómetro de carretera (17 denuncias/km).
En función de su parque de vehículos, Castilla y León lidera el ranking de denuncias (0,30 denuncias por vehículo), seguida por Cantabria (0,28) y La Rioja (0,27).
Por último, en Ceuta y Melilla se han contabilizado menos denuncias, tanto en número absolutos (8.184), como en función del parque de vehículos (0.06 denuncias por vehículo).